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우선 기준 설정을 기준으로 판단하는 것이
상대적으로 가장 빠른 접근이 될 수 있습니다.
이 기준만 정리해두셔도
비교 과정의 혼란 상당 부분을 줄일 수 있습니다.
많이 비교되는 업종들은
초기 비교 지점에서
관점에서 정리할 수 있습니다.
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다만 이 시점에서는
한 번 더 살펴봐야 합니다 충분히 고려할 필요가 있습니다.
첫 번째 기준에서는
초기 단계에서 구조 차이를
먼저 확인해야 합니다.
먼저 첫 번째 판단 기준 관점에서 살펴보면
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이 차이를 인지하지 못하면
기대와 다른 결과로 이어질 가능성도 있습니다.
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이 기준의 중요성은
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구조적인 관점에서 접근으로
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마지막으로 최종 판단 전에는
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마무리 기준을 기준으로
한 번 더 살펴보는 과정이
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정리해보면 빠른 선택보다
기준 정리 정리가 우선입니다.
정리해보면 중요한 것은
기준 설정을 먼저 정리한 뒤
비교하는 방식으로 살펴보는 것입니다.
이렇게 접근한다면
안정적인 판단에
이어질 수 있습니다 가능성이 높아집니다.
"로보택시 상용화 성패…안전 기술이 가를 것"
로라 메이저 모셔널 CEO 현대자동차그룹은 로보택시 운행의 최우선 가치로 ‘안전’을 꼽았다. ‘사람이 운전할 때보다 안전하다’는 신뢰를 주는 게 로보택시 상용화의 성패를 가른다는 판단에서다. 정의선 현대차그룹 회장이 지난달 5일 열린 기아 창립 80주년 행사에서 “(빅테크와의 자율주행 기술) 격차보다 더 중요한 것은 안전”이라고 강조한 이유가 여기에 있다.현대차그룹 로보택시의 안전을 담보하는 핵심 기술은 카메라와 라이다, 레이더를 모두 사용하는 ‘멀티모달’ 시스템이다. 라이다 없이 카메라만 쓰는 테슬라와는 다른 방식으로 자율주행 기술을 개발한 것이다.로라 메이저 모셔널 최고경영자(CEO·사진)는 지난 8일 미국 라스베이거스에서 연 기자 간담회에서 “카메라와 라이다, 레이더를 함께 활용하면 카메라에 오류가 생겨도 즉시 보완할 수 있다”며 “멀티모달 방식에선 안정적으로 레벨4 자율주행 시스템을 구현할 수 있다”고 설명했다.현대차그룹은 로보택시 학습 모델의 중심도 안전에 뒀다. 모셔널은
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