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2026년 01월12일 07시06분 ]
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[단독]다원시스, 용인경전철 인력감축 추진…승객 안전 밀릴라
[용인경전철 삼킨 불량 납품 업체 다원시스③]용인경전철 운영사 최대 지분 '다원시스'오는 2033년까지 '스마트 역사' 추진스마트 역사, 무인 정거장 도입·자동화 핵심 인력 187명→140명까지 감축…비용 절감 의도용인시 "승객 안전 우선, 인력 감축은 다음 문제"전문가 "무인 열차·역사, 시민 안전 공백 우려"편집자 주#지난해 10월 22일 새벽, 서해선 전동열차가 시흥차량기지에서 4호선 안산역으로 이동 중 연결기 결함이 의심돼 운행이 중단됐다. 모르고 운행했다가 객차가 떨어져 나가 탈선했다면 대형 인명피해로 이어질 뻔 했다.#"선급금은 받아놓고 제작은 안 하고, 본사를 짓고 있더라" 지난해 12월12일 국토부 업무보고 중 이재명 대통령은 정부로부터 수천억원의 선급금을 받고도 수 백 량의 열차 납품을 지연하고 있는 업체를 직격했다.두 사례 모두 철도 차량 제작업체인 '다원시스'를 지목하고 있다. CBS노컷뉴스는 다원시스가 지난 2023년 용인경전철 운영권을 따낸 뒤 1년여 만에 수
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